Xuất thân từ Mạng lưới tài liệu Thẩm phán Trung Quốc, Chính phủ Nhân dân Thành phố Nanchong, Quản lý kiến trúc và nhiều nhà thiết kế khác có kinh nghiệm bị buộc phải theo yêu cầu của Bên A hoặc bản đồ trắng. Bởi vì họ tin rằng các bản vẽ được thiết kế bởi Viện Thiết kế, việc xây dựng được thực hiện bởi đơn vị xây dựng và trách nhiệm không liên quan gì đến Bên A, nhưng những lợi ích cực kỳ lớn thu được là Party A. Nếu bạn hiển thị các trường hợp sau đây cho Bên A, người ta ước tính rằng họ sẽ hội tụ rất nhiều. Vào lúc 18:26 ngày 22 tháng 8 năm 2016, cấu trúc trang trí cửa của các tòa nhà thương mại và dân cư của tòa nhà thương mại và dân cư của tòa nhà thương mại và dân cư ở Hongyun • Cộng đồng quốc tế Jiangshan, tỉnh Tứ Xuyên đã bị sụp đổ trong quá trình đổ vỏ trên cùng của trang bìa hàng đầu . Chấn thương (hai trong số họ bị thương nặng). 3 người bị kết án! Gần đây, người ta đã biết từ Mạng lưới tài liệu Thẩm phán Trung Quốc rằng Tòa án Nhân dân Thành phố Langzhong gần đây đã đưa ra phán quyết xét xử đầu tiên về vụ án. Phán quyết cho thấy: Đầu tiên, bị cáo Zhu (phó tổng giám đốc của đơn vị xây dựng) đã phạm một tai nạn trách nhiệm lớn và bị kết án hai năm tù và hai năm bị quản chế. 2 Thứ ba, bị cáo Dai Cong (Hongyun · Kỹ sư giám sát đặc biệt dự án quốc tế Jiangshan) đã bị kết án về một tai nạn trách nhiệm lớn và bị kết án hai năm và sáu tháng tù và ba năm bị quản chế. Lý do cho nguyên nhân trực tiếp của việc xem xét tai nạn là một dự án phụ có nguy cơ lớn ở một quy mô nhất định, không tuân thủ “các thông số kỹ thuật về sự an toàn của các mẫu xây dựng” (JGJ162-2008) và ” Dự án xây dựng Hỗ trợ cao Hỗ trợ Hệ thống Bảo mật Xây dựng Quy định an toàn xây dựng của giám sát và quản lý Quản lý quản lý (Trồng trọt [2009] 254). Xây dựng không đầy đủ: Hỗ trợ khoảng cách dọc và ngang của khung hỗ trợ, theo 800-1000mm × 800-1000mm, khoảng cách bước là khoảng 1500-1700mm, hệ thống hỗ trợ của đáy chùm không được mã hóa. hỗ trợ; không có đòn bẩy ngang dọc ở mỗi bước; kéo ngang và kéo dọc không được đặt trong kệ, và số lượng kéo ngang không đủ và không thể thiết lập liên tục từ phía dưới lên trên cùng; Hệ thống Tỷ lệ chiều cao và chiều rộng (khoảng 16: 7.3) nhiều hơn hai lần. Khung hỗ trợ chỉ được thiết lập một điểm kết nối trên mái nhà ở một bên của tòa nhà thương mại trên tòa nhà thương mại thứ 12. Hình ảnh hiện trường của vụ tai nạn Lý do gián tiếp 1. Trách nhiệm chính của cơ quan sản xuất an toàn của đơn vị xây dựng không được thực hiện và dự án không đáng kể đối với quản lý. . bởi Viện Thiết kế thông qua bố cục điện tử được cung cấp bởi hộp thư qua email. Xây dựng đơn vị; (3) thiếu sự phối hợp và quản lý đồng đều của công việc sản xuất an toàn của đơn vị xây dựng, đặc biệt là đối với đơn vị xây dựng Hongyun đã đến trong công việc trong một thời gian dài, nhân viên an toàn đầy đủ của hồ sơ đã không được làm việc trong bộ phận dự án. Không có nguy cơ an toàn ẩn như kế hoạch xây dựng mà không có kế hoạch xây dựng đặc biệt, và việc cải chính không được thúc đẩy kịp thời . 2. Trách nhiệm của đối tượng sản xuất an toàn của đơn vị xây dựng không được thực hiện và việc quản lý trên cơ sở là hỗn loạn. . đã không tiến hành đào tạo giáo dục an toàn sản xuất “Three -Olevel”; (3) các dự án mô hình cao có nguy hiểm lớn hơn theo các quy định quốc gia và không tổ chức các chuyên gia tiến hành xây dựng đặc biệt về xây dựng đặc biệt. Kế hoạch được thể hiện; . Liệu các điều kiện sản xuất an toàn của việc đổ bê tông đã được xác nhận; quá trình rót không có nhân viên an toàn đầy đủ để giám sát tại chỗ. 3. Đơn vị giám sát không thực hiện các nhiệm vụ một cách nghiêm túc và việc giám sát trên mạng sẽ bị thiếu. . Chuẩn bị và không có tổ chức bởi lập luận của chuyên gia, và đã không đưa ra một thông báo cải chính bằng văn bản hoặc dừng hướng dẫn. 34 người được xử lý (1) nhân viên được đề nghị xử lý các cơ quan tư pháp 1. Zhu Moujian, nam, phó tổng giám đốc của đơn vị xây dựng, đồng thời là nhân viên kỹ thuật phụ trách, và cũng từng là nhân viên kỹ thuật phụ trách Dự án Đơn vị Xây dựng. Xây dựng bố cục điện tử không hợp lệ; theo các quy định của Điều 2.1.1 của “Giám sát và quản lý an toàn xây dựng của Kỹ thuật xây dựng Giám sát và quản lý an toàn xây dựng mô hình nhỏ” (Chất lượng xây dựng [2009] số 254 ), tổ chức một kế hoạch xây dựng đặc biệt và cung cấp cho nhóm điều tra sai dữ liệu nhóm điều tra sai, nghi ngờ tội phạm, đã được chuyển đến các cơ quan tư pháp để xử lý; nó đã bị giam giữ vào ngày 15 tháng 11 năm 2016 và bị bắt vào ngày 22 tháng 12 năm 2016.
2. Kuang Mouhua, nam, phó giám đốc của Đơn vị Xây dựng Hongyun · Cục Dự án Quốc tế Jiangshan, thực sự là người phụ trách dự án và là nhà thầu của dự án tai nạn. Ông đã bị giam giữ vào ngày 16 tháng 11 năm 2016. Chủ nhật đã được đưa ra Bail đang chờ xét xử. 3. Daison, nam, Hongyun • Kỹ sư giám sát chuyên nghiệp dự án quốc tế Jiangshan, đã bị bắt vào ngày 22 tháng 12 năm 2016. 4. Tang Mouping, nam, kỹ sư trưởng của Hongyun · Giám sát dự án quốc tế Jiangshan, nghi ngờ tội phạm, đã được chuyển đến các cơ quan tư pháp để xử lý; vào ngày 17 tháng 11 năm 2016, anh ta được lấy từ phiên tòa đang chờ xử lý. 5. Liu, nam, đơn vị xây dựng Hongyun · Giám đốc dự án quốc tế Jiangshan, đã không chịu trách nhiệm của người chính phụ trách dự án tại công trường xây dựng trong một thời gian dài, hành vi của anh ta bị nghi ngờ về tội phạm và đã được chuyển đến Cơ quan tư pháp để xử lý; 6. Kuangmou, nam, một trong những nhà đầu tư thực tế, đã hỗ trợ Kuang Mouhua về quản lý trang web, vẫn đang bị điều tra hình sự. . Chúng tôi nên hủy trình độ của công nhân xây dựng theo luật pháp. 2 Các nhà điều hành tổ chức chưa có được Chứng chỉ Trình độ chuyên môn hoạt động đặc biệt về Giàn giáo xây dựng của Xây dựng được thiết lập để thiết lập một kệ khuôn cao để chịu trách nhiệm quản lý chung cho vụ tai nạn. Chúng tôi đề nghị rằng Cục Giám sát An toàn Thành phố Nanchong đã áp dụng tiền phạt đối với các khoản tiền phạt của nó theo luật pháp. 3. Ông Mourong, nam, kỹ thuật viên của đơn vị xây dựng cũng từng là thư ký của chi nhánh Liên đoàn Thanh niên và nhân viên an toàn nộp đơn dự án. Nên hủy bỏ “Giấy chứng nhận đánh giá sản xuất an toàn về trình độ” theo luật pháp. 4. Liao, nam, quản lý của bộ phận kỹ thuật của Đơn vị Xây dựng và nộp đơn của nhân viên xây dựng. Chúng tôi đề nghị rằng Cục Giám sát An toàn Thành phố Nanchong đã áp dụng tiền phạt đối với các khoản tiền phạt của nó theo luật pháp. 5. Zhao Mouqian, nam, Đơn vị Xây dựng, Giám đốc của Bộ Phát triển, Chủ tịch Liên minh, Trưởng bộ Bộ An ninh Chất lượng và nộp đơn của nhân viên xây dựng. Chúng tôi đề nghị rằng Cục Giám sát An toàn Thành phố Nanchong đã áp dụng tiền phạt đối với các khoản tiền phạt của nó theo luật pháp. 6. Tang Mouyuan, nam, thư ký của Ủy ban Đảng của Đơn vị Xây dựng, đồng thời giữ chức Phó Tổng Giám đốc cho đến ngày 13 tháng 7 năm 2016. Chúng tôi đề nghị rằng Cục Giám sát An toàn Thành phố Nanchong đã áp dụng tiền phạt đối với hình phạt hành chính của nó theo luật pháp. 7. Kuang Moulin, nam, Phó Tổng Giám đốc Đơn vị Xây dựng. Chúng tôi đề nghị rằng Cục Giám sát An toàn Thành phố Nanchong đã áp dụng tiền phạt đối với hình phạt hành chính của nó theo luật pháp. 8. Wang, nam, từng là tổng giám đốc của đơn vị xây dựng vào ngày 26 tháng 7 năm 2016. Chúng tôi đề nghị rằng Cục Giám sát An toàn Thành phố Nanchong đã áp dụng tiền phạt đối với nó. 9. Kuang, nam, Chủ tịch Đơn vị Xây dựng và Đơn vị Xây dựng. Là người có trách nhiệm đầu tiên thực hiện người phụ trách doanh nghiệp và người quản lý dự án tại công trường xây dựng, nên rằng Cục giám sát an toàn Nanchong sẽ áp dụng phạt tiền đó. 10. Zheng Moujun, nam, tổng giám đốc của đơn vị xây dựng Hongyun • Dự án quốc tế Jiangshan, cho rằng Cục giám sát an toàn Nanchong đã áp dụng tiền phạt của nó. 11. Renmou, nam, Hongyun · Kỹ sư giám sát chuyên nghiệp dự án quốc tế Jiangshan, không thực hiện các nhiệm vụ giám sát đặc biệt đối với dự án và có trách nhiệm quản lý chung cho vụ tai nạn. Chúng tôi đề nghị rằng Cục Phát triển Nhà ở và Đô thị Nanchong khấu trừ điểm số hành vi xấu theo luật. 12. Zhuang Mourong, nam, giám đốc của Bộ phận giám sát kỹ thuật của Đơn vị giám sát. Trước vụ tai nạn, nó không được tổ chức hoặc kêu gọi bộ phận giám sát kỹ thuật của công ty đến Hongyun · Kiểm tra và giám sát dự án quốc tế Jiangshan. Sau vụ tai nạn, nó đã được viết cho hồ sơ kiểm tra dự án và có trách nhiệm quản lý chung cho vụ tai nạn. Chúng tôi đề nghị rằng Cục Phát triển Quốc gia Nanchong và Đô thị sẽ bị trừng phạt theo luật pháp. 13. Luo, nữ, tổng giám đốc của Đơn vị giám sát, cho rằng Cục giám sát an toàn thành phố Nanchong đã áp dụng tiền phạt của nó. . Người phụ trách các đơn vị xây dựng, đơn vị xây dựng và các đơn vị giám sát đã ký trong báo cáo thông tin giám sát thay vì ký thư cam kết chất lượng dự án và có trách nhiệm quản lý chung cho vụ tai nạn. 2. Zhao, nam, Đơn vị xây dựng Hongyun • Giám đốc lớp học gỗ của Dự án Quốc tế Jiangshan. SOI CTU MT Kubet Trong trường hợp không chấp nhận công nghệ bảo mật, nó đã thiết lập một kệ khuôn được hỗ trợ cao theo yêu cầu của người quản lý dự án bên xây dựng và có trách nhiệm quản lý chung cho vụ tai nạn . 3. Hou Mouquan, nam, Đơn vị xây dựng Hongyun · Lãnh đạo làm việc bằng gạch dự án quốc tế Jiangshan. Vào ngày 22 tháng 8, trước khi đổ bê tông, nhà lãnh đạo kỹ thuật của dự án và giám đốc dự án của đơn vị xây dựng đã xác nhận liệu cấu trúc trang trí cửa có điều kiện sản xuất an toàn, và tổ chức một cách mù quáng bê tông đổ theo các yêu cầu của Kuang Ronghua . Tinh hoa Bạn nên đặt hàng các đơn vị xây dựng và các đơn vị xây dựng để đối phó với các nhân viên được nêu ở trên theo các quy tắc và quy định, và sẽ báo cáo kết quả cho Cục Giám sát An toàn của Thành phố Nanchang và Cục Xây dựng Nông thôn ở thành phố Nanchong của Nanchong City cho hồ sơ. . Một cổ đông theo kế hoạch địa phương (nhân viên kinh doanh). Vào năm 2014, theo sự sắp xếp công việc của Ủy ban Đảng Thành phố và Chính quyền thành phố, Văn phòng Kế hoạch của Văn phòng Kế hoạch Thành phố Langzhong đã thực hiện việc quản lý lưới thực hiện kế hoạch kỹ thuật xây dựng của thành phố Laizhong, thực hiện trách nhiệm kiểm tra và phát hiện ra các vấn đề kịp thời.
Vào tháng 12 năm 2015, Hu Mounan từng là trưởng nhóm thứ ba, và chủ yếu chịu trách nhiệm lập kế hoạch và kiểm tra kế hoạch dự án của Hongyun · Dự án quốc tế Jiangshan. Trong các cuộc kiểm tra hàng ngày các dự án quốc tế, không có cấu trúc trang trí cửa nào bị vi phạm Với kế hoạch và xây dựng. Công việc kiểm tra không được thực hiện, công việc không tỉ mỉ, và sự siêng năng không được thực hiện. Theo các quy định của Điều 17 (1) của Điều 17 (1) về các điều khoản tạm thời về các quy định tạm thời của nhân viên của các tổ chức, nên đưa ra một hình phạt xuống hạng theo Cơ quan quản lý. 2. Gou, nam, 49 tuổi, quốc tịch Han, nguồn gốc của thành phố Lizhong, tỉnh Tứ Xuyên, thành viên của Đảng Cộng sản Trung Quốc, Phó Thư ký -General và Phó Giám đốc Văn phòng Kế hoạch của CPPCC. Là một nhà lãnh đạo phụ trách, Gou Moufa đã không chịu trách nhiệm kiểm tra giám sát công việc và các yêu cầu công việc của công việc. Do đó, nhân sự phụ trách đã không phát hiện ra vấn đề xây dựng bất hợp pháp trong thời gian kiểm tra Hongyun · Dự án quốc tế Jiangshan. Theo Điều 8 (5) của Điều 8 (5) của “các quy định tạm thời về hành động kỷ luật và kỷ luật của các hành vi bất hợp pháp và kỷ luật trong lĩnh vực sản xuất an toàn, nên đưa ra hồ sơ hành chính theo Cơ quan quản lý cán bộ . 3. Gou Mouwu, nam, 54 tuổi, quốc tịch Han, nguồn gốc của thành phố Lizhong, tỉnh Tứ Xuyên, thành viên của Đảng Cộng sản Trung Quốc, Giám đốc Văn phòng Kế hoạch của Thành phố Langzhong. Là nhà lãnh đạo chính của đơn vị, đồng chí Gou Wu phụ trách lãnh đạo của đơn vị phụ trách, và việc kiểm tra không được thực hiện, đặc biệt là trong việc kiểm tra dự án quốc tế Hongyun · Jiangshan và có trách nhiệm lãnh đạo quan trọng cho tai nạn. Theo Điều 8 (5) của Điều 8 (5) của “các quy định tạm thời về hành động kỷ luật và kỷ luật của các hành vi bất hợp pháp và kỷ luật trong lĩnh vực an toàn trong an toàn sản xuất, nên đưa ra hình phạt cảnh báo hành chính theo hình phạt theo Cơ quan quản lý cán bộ. 4. Wu Mou Bing, nam, 35 tuổi, quốc tịch Han, nguồn gốc của tỉnh miền Nam Tứ Xuyên, thành viên của Đảng Cộng sản Trung Quốc, Giám đốc Văn phòng Quản lý Sản xuất An toàn và Quản lý của Văn phòng Qili Street của thành phố Lizhong, chủ yếu chịu trách nhiệm cho Công việc toàn diện của văn phòng QILI Sub -district. Theo trách nhiệm chức năng của văn phòng phụ QILI của Văn phòng QILI và trách nhiệm của Văn phòng Sản xuất An toàn, nó có vấn đề kiểm tra trong quá trình giám sát và kiểm tra an toàn xây dựng trong khu vực của khu vực tài phán. Theo các quy định của Điều 17 (1) của Điều 17 (1) về các điều khoản tạm thời về các quy định tạm thời của nhân viên của các tổ chức, nên đưa ra một hình phạt cảnh báo theo cơ quan quản lý. 5. Zhang, nam, 33 tuổi, có nguồn gốc ở thành phố Lizhong, tỉnh Tứ Xuyên, quần chúng, và phó giám đốc của Trung tâm dịch vụ vệ sinh xây dựng làng Qili của Cục xây dựng nhà ở và nông thôn (Công ty lao động). Theo Bộ phận Trách nhiệm của Trung tâm Dịch vụ Vệ sinh Xây dựng Village Village của Cục Xây dựng Nhà ở và Nông thôn Nhà ở, Đồng chí Zhang chịu trách nhiệm hỗ trợ giám sát an toàn của Hongyun chịu trách nhiệm giám sát trực tiếp vụ tai nạn. Chúng tôi đề nghị rằng Cục Phát triển Nghĩa quốc và Thành phố Thành phố Jianzhong cho họ điều trị tương ứng theo các quy định liên quan. 6. Chen Moulong, nam, 48 tuổi, có nguồn gốc ở thành phố Lizhong, tỉnh Tứ Xuyên, thành viên của Đảng Cộng sản Trung Quốc, và Giám đốc Trung tâm Dịch vụ Vệ sinh Xây dựng Làng Qili (Công nhân kinh doanh) của Cục Xây dựng Village Village của Langzhong. Hỗ trợ Văn phòng QILI phụ có vấn đề về thúc giục và giám sát trong quá trình kiểm tra các mối nguy hiểm an toàn ẩn trong khu vực thuộc thẩm quyền của mình và có trách nhiệm giám sát trực tiếp vụ tai nạn. Theo các quy định của Điều 17 (1) của Điều 17 (1) về các điều khoản tạm thời về các quy định tạm thời của nhân viên của các tổ chức, nên đưa ra một hình phạt cảnh báo theo cơ quan quản lý. 7. Zhang Moujun, nam, 39 tuổi, có nguồn gốc ở thành phố Lizhong, tỉnh Tứ Xuyên, thành viên của Đảng Cộng sản Trung Quốc, và là thành viên của Ủy ban Công tác Đảng của Văn phòng Qili Street của Thành phố Qilizhong. Quản lý sản xuất an toàn trong phạm vi quản lý không phải là trong tình trạng và không tỉ mỉ, và chịu trách nhiệm giám sát trực tiếp các vụ tai nạn. Theo Điều 14 của “Quy định tạm thời về sản xuất an toàn của” Đảng và Chính phủ “ở tỉnh Tứ Xuyên, theo Điều 113 của Đảng Cộng sản Trung Quốc, nên đưa ra cảnh báo cho một cảnh báo Cơ quan quản lý. 8. Huang Mouyun, nam, 52 tuổi, quốc tịch Han, đến từ quận Peng’an, tỉnh Tứ Xuyên, thành viên của Đảng Cộng sản Trung Quốc, Giám đốc Cục Giám sát An toàn của Thành phố Langzhong, và Giám đốc Văn phòng Sản xuất An toàn Ủy ban của Thành phố Daizhong. Đồng chí Huang Mouyun, với tư cách là người lãnh đạo chính của Bộ quản lý và giám sát toàn diện của thành phố Zhongzhong, không được thực hiện để thực hiện việc giám sát và kiểm tra các bộ phận liên quan đến các biện pháp giám sát sản xuất an toàn và có trách nhiệm lãnh đạo quan trọng đối với vụ tai nạn . Theo các điều khoản của Điều 3 (7) của “các biện pháp tạm thời về các điều răn và thư của các thành viên trong nhóm và các cán bộ hàng đầu”, nên cung cấp cho anh ta một huấn luyện viên theo cơ quan quản lý cán bộ. 9. . Việc giám sát và quản lý giáo dục của các cán bộ và nhân viên trong khu vực bộ phận không được áp dụng, và nó có trách nhiệm lãnh đạo quan trọng đối với vụ tai nạn. Chúng tôi nên chỉ trích và giáo dục họ theo Cơ quan quản lý cán bộ. 10. Tong Mouxing, nam, 51 tuổi, quốc tịch Hán, một người gốc ở Hạt Yingshan, tỉnh Tứ Xuyên, một thành viên của Đảng Cộng sản Trung Quốc, Phó Thị trưởng của Chính phủ Nhân dân của Thành phố Langzhong, và Giám đốc Cục An ninh Công cộng . Chịu trách nhiệm về an toàn, bảo trì ổn định, giám sát an ninh, quản lý đô thị và các nhiệm vụ khác phụ trách thành phố. Việc giám sát và quản lý giáo dục của các cán bộ và nhân viên trong khu vực bộ phận không được áp dụng, và nó có trách nhiệm lãnh đạo quan trọng đối với vụ tai nạn. Chúng tôi nên chỉ trích và giáo dục họ theo Cơ quan quản lý cán bộ. 11. Người hâm mộ Xianmou, nam, 50 tuổi, quốc tịch Hán, từ Hạt Yilong, tỉnh Tứ Xuyên, thành viên của Đảng Cộng sản Trung Quốc, thành viên của Ủy ban Thường vụ của Ủy ban Đảng Thành phố và Bộ trưởng Pháp lý Thành phố Ủy ban. Phụ trách sự an toàn và ổn định của thành phố. Việc giám sát và quản lý giáo dục của các cán bộ và nhân viên trong khu vực bộ phận không được áp dụng, và nó có trách nhiệm lãnh đạo quan trọng đối với vụ tai nạn.
